黨的群眾路線教育實踐活動期間，全國叫停663個“政績工程”“形象工程”，存在弄虛作假的436起問題中，共有418名個人被查處。（10月15日 《北京晨報》)
習近平總書記去年在武漢考察時直言：“為老百姓服務的場所、便民利民的場所搞得好一點，我看著心裡舒服。如果是‘官衙’搞得堂皇富麗，我看著不舒服。”總書記看著不舒服，可有些地方領導看著卻很舒服，為了迎合他們的口味下級干部不聽總書記的勸告，一意孤行大搞特搞“形象工程”和“政績工程”，終不得好果。諸如申維辰和萬慶良，很多落馬官員都與“政績工程”密切相關。
說白了，熱衷於“形象工程”“政績工程”的干部就是心術不正，他們把“政績工程”當作快速升遷的“成功之路”，而不是為改善民生謀發展，他們完全不顧百姓的利益與訴求，盡情瞎折騰，勞民傷財不說還造成極大的浪費。
各地“形象工程”“政績工程”屢見不鮮，除了領導干部“政績觀”出現偏差之外，一個重要的原因就是在大興土木過程中他們有利可圖。也就是說，“政績工程”往往牽連腐敗問題，是“工程腐敗”的導火索，查處“政績工程”可以搜集干部腐敗線索，為治理日益嚴峻的“工程腐敗”打開局面。
從太興鐵路的“泥糊涵洞”到河南鄭州的“路脆脆”，雖然還未能給群眾一個明了的答案，但這樣的“傷民心工程”的背后必定暗藏巨大腐敗問題。一方面，搞“政績工程”可以多次套取財政資金。雲南河口斥資2.7億元建設的“文化長廊”在建成3年后，又花費3億元拆除。這一建一拆之間就是近6億元的資金，敢問決策者沒有中飽私囊？另一方面，各項工程建設以次充好可損公肥私。不少領導干部不敢明目張膽地挪用公款，就在工程建設中動起了歪腦筋。與建筑方等利益主體狼狽為奸，以次充好結余資金就揣進了自己腰包。如果不是這樣，“路脆脆”也不至於半年內坍塌15次。
從表面看來，“形象工程”“政績工程”是領導干部在為升遷鋪平道路，深入探究是更加嚴重的腐敗問題，如果“政績工程”得不到遏制，那麼“工程腐敗”也會愈演愈烈。
