“鎮、村干部來到我家，和我同坐在一條板凳上幫我分析——這塊地自己耕能收多少，租給公司耕又能收多少，我算了算賬，決定把地租給公司。”高州市鎮江鎮山口村村民老馮的話，道出了高州市開展黨的群眾路線教育實踐活動以來，黨員干部作風上的變化。
高州正是通過黨員干部和群眾同坐一條板凳、召開“板凳會議”的新作風，破解了一系列經濟社會發展的難題。其中，因征地問題被擱置20年的東方大道三期建設工程實現通車，解決了群眾反映強烈的“出行難”問題。
板凳上談心 兩周內成功動員730戶村民
開展群眾路線教育實踐活動以來，高州市部署開展了“進千家聽意見，入萬戶訪民情”活動。在鎮江鎮，當了解到全國500強企業海亮集團有意租用山口村土地發展有機農業時，鎮黨委、政府立即組織黨員干部開展宣傳發動工作，動員村民積極租地支持企業落戶。
不過，不少村民習慣了傳統的耕作模式，要他們把視為“命根子”的農田租出去，思想一下子轉不過彎來。於是，鎮江鎮結合群眾路線教育實踐活動，組織全體鎮、村黨員干部深入該村每一戶村民家中，同坐一條板凳上聊家常、算經濟賬、做思想工作……兩個星期下來，海亮集團有機農業項目成功落戶山口村，與村民簽約租用連片土地1100多畝，涉及5個自然村730戶村民。
同坐一條板凳談心，不僅推動了地方經濟發展，還拉近了黨群、干群之間的距離。山口村的五保戶老李向走訪干部提出：“最好能幫我解決一床被子。”當地立即把老李的訴求登記進民情台賬，當天，干部就給老李送來了一床被子。
在官沖村，干部入戶訪民情的作風打動了85歲的五保戶馮增元，在聊到創建教育強鎮時，馮增元當即拿出藏在箱底的1000元錢捐給“創強”工程。在場的走訪干部張蘭芝為之感動，也現場捐款1000元。此事在當地被傳為美談，也帶動了更多村民積極捐資支持教育“創強”。
板凳上傾聽 決定建設七路一橋解決“出行難”
板凳上的好作風，如今已經吹遍了高州大地。開展教育實踐活動以來，高州市四套班子成員輕車簡從，深入寶光、石仔嶺、山美、南塘和長坡等鎮（街道），進村入戶與群眾拉家常，召開“板凳會議”，就高州的經濟社會發展和民生問題廣泛征求意見。
“板凳會議”上，“出行難”是群眾反映最強烈的問題之一。不少群眾反映，東方大道三期建設工程早在20年前已擺上議事日程，卻因征地問題一直擱置。省道280線高州至長坡鎮段工程已停工近10年，路況極差，影響著50多萬群眾出行。
針對群眾反映強烈的問題，高州市委、市政府多次召開會議，決定建設“七路一橋一中心”，即東方大道三期、茂名大道東（站前路）、光明北路、冼太大道一期、高涼路、紅荔路、省道280線高州至長坡段、冼太大橋（寶光大橋）、冼太文化體育中心。
落實板凳作風 “5+2”“白+黑”創造“高州速度”
板凳上的工作作風要務實。在“七路一橋一中心”工程的關鍵環節，高州市黨政主要領導每天過問工程建設情況，每隔一天到工地現場檢查進展情況，每10天組織施工方、相關部門召開一次協調推進會﹔分管市領導、各鎮（街道）黨委書記、相關部門主要負責人每天親臨施工現場，協調處理具體問題，確保無障礙施工。相關部門以及鎮（街道）的領導干部，採取“5＋2”“白＋黑”的工作方法，挨家挨戶、不厭其煩做涉及征地的群眾思想工作，確保工程前期征地工作順利完成。
如今，冼太大道一期、東方大道三期工程已通車，省道280線高州至長坡段、茂名大道東（站前路）、光明北路、高涼路、紅荔路等工程順利推進，可望年內通車。工程快速推進的背后，是干部務實為民作風的扎實轉變，也是廣大群眾對黨和政府工作的充分肯定。東方大道三期通車時，不少群眾豎起大拇指稱贊：“這是神奇的高州速度！”
（記者 李文才 通訊員 賴鬆萬）
