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《黨的群眾路線教育實踐活動簡報》第146期

民航局、糧食局、郵政局回應熱點關切整改突出問題

2013年12月27日16:17  來源:中央黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室

中國民用航空局、國家糧食局、國家郵政局積極回應社會關切,集中解決行業突出問題,努力使教育實踐活動成效讓群眾看得見、摸得著、感受得到。

中國民用航空局扎實開展航班延誤專項整治。通過集中整治,9、10、11月份全國航班正常率分別達到74.11%、78.18%、77.81%,比今年8月份分別提高8.26、12.33、11.96個百分點。一是優化標准流程。制定《優化空中交通管制運行規范的暫行規定》,量化、壓縮空中交通管制服務關鍵環節作業時間,提高空中流量和空管運行效率。制定《機場航班運行保障標准》和《航空公司航班正常運行標准》,量化並壓縮機場、航空公司等地面保障環節作業時間,提高航班運行效率。對發生大面積航班延誤時統一調配機場服務保障資源作出明確規定。二是強化聯動運行。加強行業協調統籌,推動空管部門重點抓好京滬廣深等主要機場始發航班正點放行,加快早高峰放行速度﹔推動運行監控部門及時通報天氣和流量控制情況,盡早放行地面長時間等待航班﹔推動各航空公司加強內部運行管理,通過預留備份運力、合理安排航班和機組、嚴格按批復時刻運營航班等措施,降低航空公司自身原因延誤比例﹔推動各機場通過調整機場航班運行保障標准、整合機場及地面代理服務公司資源等措施,優化機場運行秩序,提高放行正常率。三是加大監督處罰力度。採取通報批評、暫停受理新增航線航班和加班包機申請、削減飛行小時、取消或暫停航班、追究領導責任等方式,加大航班延誤處罰力度。派出4個督查組,分赴各地檢查相關治理措施落實情況,確保動真碰硬真見成效。

國家糧食局“五要五不准”破解賣糧難。把落實國家糧食收購政策、保護人民群眾利益作為教育實踐活動重要內容,把整治個別企業打“白條”、壓級壓價、扣斤少兩、弄虛作假、侵害消費者利益等行為,作為改進作風突破口。明確提出糧食收購“五要五不准”,即要敞開收購、隨時收購,不准折騰農民﹔要公平定等、准確計量,不准克扣農民﹔要依質論價、優質優價,不准坑害農民﹔要現款結算、不打“白條”,不准算計農民﹔要優質服務、排憂解難,不准怠慢農民。夏糧收購期間,派出5個由局領導帶隊的督導組,分赴10個夏糧主產省,對遵守“五要五不准”收購守則情況進行監督檢查。集中開展專項治理,及時查處江蘇鹽城、射陽等地個別小麥最低收購價委托收儲庫點不及時支付售糧款、給農民打“白條”問題,江西新建縣倉容准備不足、農民賣糧難問題,湖南益陽個別收購人員向農民亂收費問題,責成當地對相關責任人作出嚴肅處理。針對個別企業執行國家臨儲菜籽(油)收購政策時,違反國家規定,直接購買進口或國產菜籽油、或用自己加工的商品菜籽油頂替國家臨儲菜籽油問題,派出調查組及時核查、嚴肅處理中紡農業湖北有限公司、湖南巴陵油脂有限公司、四川艾尚樂活食品有限公司、湖北康星油脂有限公司等4家企業“頂包”等違規問題,取消了4家企業2013年國家臨儲菜籽(油)委托收購業務,並給予相應行政處罰,處理相關責任人。秋糧收購高峰期間,局黨組成員分別帶隊深入12個糧食主產省督導秋糧收購工作,現場指導解決糧食收購中的問題,切實保護種糧農民利益,特別是指導做好吉林鬆原地震災區農民糧食收購工作,確保不讓一戶災區農民發生賣糧難。

國家郵政局全力保障旺季快遞平穩安全。把保障“雙十一”、“雙十二”網購旺季快遞有序運行作為檢驗教育實踐活動成果的重要標尺,全力做好監管服務保障,實現郵路安全暢通,確保快件及時安全送達、申訴及時有效解決。一是提前動手未雨綢繆。2次召開全系統電視電話會議進行動員,提前印發業務旺季服務保障工作指南,成立領導小組,明確職責分工。組織快遞協會、各主要快遞企業和上游電商企業多次召開信息對接會,提前溝通應急預案和措施,避免“快件爆倉”。指導各主要快遞企業新建、改造分撥中心300余個,新增干線班車2500台,新增航空日均運力800噸,協調增加跨區域鐵路運力。二是強化實時監管服務。通過視頻實時監控主要企業分撥處理現場,及時發現處置快件積壓和野蠻分揀問題。實現與電商平台數據信息對接,實時掌握各主要線路流量流向。組織各地郵政管理部門通過設立“安保指揮中心”、在快遞企業總部聚集地設立“前線指揮所”、實地巡查重點處理場地和投遞業務一線等方式,現場指導處置緊急問題。三是構建立體維權網絡。在國家郵政局網站設立“旺季服務保障專欄”,引導合理安排消費時點。通過在線訪談和召開新聞媒體通氣會,及時介紹保障工作情況,回應消費者關切。擴容申訴受理線路,增加受理人員,加大對快遞企業考核力度,督促按時限處理申訴。要求企業嚴格執行快件收寄驗視制度,確保寄遞渠道安全。依法嚴厲打擊快遞用戶信息泄露問題,保障用戶信息安全。

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(責編:權娟、楊媚)

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