今夏高溫天，市民乘坐沒有空調的公交車可謂是備受煎熬。8月13日下午，蘇州市交通局局長邵建林就親身體驗了一把“蒸籠車”—沒有空調的108路，體驗之后，邵建林局長承諾將盡快將非空調車換掉。據了解，蘇州目前共有非空調車725輛，按目標要求，到2014年夏季，蘇州所有非空調公交車將全部“下崗”，取而代之的是舒適涼爽的空調公交車。（8月15日新華報業——揚子晚報）
交通局長下基層坐公交車，體驗沒空調公交車的溫度，在知道公交車司機工作環境相當困苦的情況下，立即承諾盡早解決，讓我們看到了這位交通局長的人性美和工作的務實理念，我們在稱贊他同時也要有很多話要說，如果這位交通局長不親自下基層體驗這夏天坐公交之苦，他能夠下這樣早的決心換空調公交車來解決公交車司機和廣大群眾乘車難的問題嗎？看來真正要為群眾辦實事，解決群眾工作和生活中的困難，領導更要多多下基層，體會一下群眾的疾苦，才會將民生工作放在首位，才會在工作中更能體現服務的意識，因此說，在當今，黨中央提倡走群眾路線的前提下，要真正實現黨的號召與民生問題相聯系，下基層應該為成當今領導干部的時尚，領導干部不僅僅今天要堅持下去，更應該長期堅持。
在這個事件中還讓我們感覺有一個問題要說的是，這位交通局長雖說在處理這個問題上相當理智，能夠及時地解決乘客和職工之困，將空調車及時更換，值得我們稱贊，但是他做這件事是受市民之邀而進行的，如果說沒有市民邀請他，他會及時到基層看看，體會一下基層職工的工作環境嗎？他也許不會，或者說他根本不會想到。因此說，領導干部下基層不能等待更要主動，主動與群眾拉近距離，解決群眾的問題，才是發展的關鍵。不過讓我們稱贊的是，局長接受群眾的邀請，來到基層辦了實事，讓群眾稱贊，讓職工也拍手稱快，領導轉變了工作作風，下到了基層，出了一身汗，這是值得的，這說明下基層工作的重要性。
針對於這個事件，也讓我們想到了前幾天十省（區）書記下基層去調研，這是省（區）領導與群眾近距離接觸，是了解群眾所需所想，是問計群眾，讓政府的發展理念更符合民情，讓走群眾路線更扎實，更具有民生內涵。省（區）委書記們用實際行動給我們基層政府部門的領導做出了榜樣，希望基層政府的領導干部不要再等再靠，不要再等待群眾的邀請去體驗群眾的疾苦，更應該時時下基層，與群眾聊聊，與群眾一起勞動，讓汗水更富有實際的意義，這樣才真正體現黨中央的走群眾路線，轉變工作作風的號召，這樣的工作行為應該永遠是時尚，永遠地堅持走下去。
走群眾路線，要堅持，要成為時尚，要讓這種時尚在為民服務中體現出來，它不是一句空話，也不是領導干部居廟堂之上就能夠做到的，更需要領導干部踏下心來，體會群眾的苦，解決群眾的難，讓群眾感受到領導干部謀事干事，這才是走群眾路線的真諦。願我們基層干部都能夠向省（區）委書記學習，向上述新聞中的交通局長學習，體會民聲，感受民意，讓群眾路線真正走出一條光芒大道來。
（作者單位：河北省唐山市豐潤區豐登塢鎮政府）
