4月21日,记者在永川区永荣镇采访时获悉,包括书记、镇长在内的干部职工每人每月自掏200元合租了一辆大客车,每个工作日,大家就一起搭这辆大客车上下班。
“严禁公车接送上下班,这是区里的新规定。”镇党委书记杨本森告诉记者,今年3月11月,永川区委、区政府出台了《永川区党政机关改进作风厉行节约具体办法》,围绕调研不走样、会务不铺张、文件不泛滥、接待不浪费、公车不私用、用房不超标、考核不繁琐、外出不违规、经费不超支、宣传不过头等10个方面作了明确细致的规定。
“这些规定比以前细致、严厉多了。”杨本森说,中央出台“八项规定”后,区财政局全面压减了各部门、镇街的公用经费,但因规定得不够细,“打擦边球”的现象仍然存在。
就以永荣镇的公务用车为例。永荣镇距离永川城区30公里,政府机关的50多名干部职工多数都住在城里,过去,为解决干部职工的上下班问题,不仅机关的3辆公车要每天接送干部职工上下班,镇里还以每月6000元的租金租了一辆客车,每天接送大家上下班。
而新规定就公务用车作出了明确界定:严禁以任何理由挪用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车,严禁节假日因私使用公车,严禁公车接送上下班。与此同时,区纪委还加大查治力度,今年4月初,某区级部门负责人就因内部存在公车接送子女现象而在全区干部大会上作检讨,当事人也受到严肃处理。
为此,永荣镇不仅取消了公车接送上下班,也取消了公费租车,改由干部职工每人每月自掏200元合租了一辆大客车,每天接送大家上下班。就连驾驶员也是如此,每天下班后就将公车停在政府,搭客车回城,第二天再搭客车回镇里上班。
该镇财政所所长姚春梅提供的数据显示:在取缔公车接送上下班以前,镇里每月支出的油费、租车费、维修费、过路费等共计1.8万元,现在只要5000元。在公务接待上,自出台新规定后,永荣镇都只能在单位食堂请客人吃工作餐。
永川区财政局提供的数据表明,新规定出台后的第一个月,全区党政机关的公务接待费用、公务车辆运行费比去年同期分别下降了54.7%和17.34%。(记者 周雨 实习生 王竣夫)
